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副后刀面A.:切削时与工件已加工表面相对的那个表面。主切削刃S:前刀面与主后刀面相交的切削刃,它担负着主要切削工作。5副切削刃S':前刀面和副后刀面相交的切削刃,它担负着少量切削工作。刀尖:主,副切削刃的连接处。为了增加刀尖的强度与耐磨性,实际上都把刀尖磨成圆弧形或直线过渡刃。决定刀具角度的基准平面。为了决定刀具刃口的锋利程度及其在空间的位置,必须要有一个度量指标,即刀具的几何角度,为了能正确度量角度的数值,必定要确定几个作为度量基准的基准平面作为参考平面。
基面P:过切削刃上选定点,垂直于主运动方向并平行于刀杆底面的平面。2切削平面P,:过切削刃上选定点与主切削刃相切并与基面垂直的平面。3正交平面Po:过切削刃上选定点并同时垂直于基面和切削平面的平面。假定进给速度v=0(刀具处于静止状态),主切削刃上选定点与工件旋转中心等高时,该点的基面正好是水平面,而该点的切削平面和正交平面都是铅垂面。车刀的主要角度。车刀的主要角度有前角yo,主后角ao,主偏角k,,副偏角k,和刃倾角入
前角yo:在正交平面中测量的基面与前刀面之间的夹角。增大前角可使刀刃锋利,切削力减少,但过大的前角会使刀刃强度降低,容易造成刃口损坏。用硬质合金车刀加工碳钢时y。一般为10~15;用硬质合金车刀加工铸铁时yo一般为5~8.